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　　BMW新世代并非只是一款车，而代表着宝马集团、BMW品牌和下一代BMW产品的未来。首款推出的新世代车型为新世代BMW iX3，而为中国市场量身定制的长轴距版新世代BMW iX3目前正在全球各地进行全面、深入的整车测试，将于2026年在宝马沈阳生产基地量产，并与消费者正式见面。国产新世代BMW iX3也将是首款配备BMW驾控超级大脑、新世代电驱、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶解决方案的全新车型。

　　宝马自主研发的“驾控超级大脑”首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元，在BMW动态性能控制系统协同下，使新世代BMW iX3能够在1毫秒内感知驾驶者的意图，车身迅速做出响应。同时，在98%的驾驶场景中，新世代BMW iX3仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。BMW驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。

　　本届车展，BMW新世代电驱系统迎来首秀。其搭载的BMW第六代动力电池创新性采用了宝马独有的4695大圆柱电芯（直径46mm，高度95mm），能量密度相比前代产品提升高达20%。配合宝马自研的“能量智控系统”，实现了更智能、更安全的电池管理。新世代电驱系统还搭载了行业独有的励磁同步电机与异步电机组合，使电机能量损耗降低高达40%，也让整车效率提升20%。在此高效基础之上，国产新世代BMW iX3的CLTC综合续航里程突破900公里；同时，800V高压平台更将其充电效率推向新高度，仅需10分钟即可补能高达400公里，让日常出行告别电量焦虑。