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　　第一，不要无牌无证上路。 这是底线，也是最容易栽跟头的地方。很多人没搞明白，自己骑的到底是电动自行车，还是电动摩托车。区别很大。新国标电动自行车，有脚蹬子，车速不超过25公里/小时，属于非机动车，上绿牌，不需要驾驶证。但如果你那辆车，没脚蹬子，速度轻松超过25，那它很可能被认定为电动轻便摩托车（蓝牌）或电动摩托车（黄牌）。这就属于机动车了。机动车上路什么规矩？必须登记上牌，必须买交强险，驾驶人必须考取对应的驾驶证——D证（三轮）、E证（两轮）、F证（轻便）。无牌无证驾驶这类电动摩托车上路，查到就是罚款200元起，车扣留，严重的可以并处15日以下拘留。别以为交警分不清，现在很多执法点，一眼就能通过车辆外观和合格证判断属性。

　　第四，不要违反交通规则。 听起来像老生常谈，但却是血淋淋的教训。北京交管部门的数据显示，2025年电动自行车造成的亡人事故，占了全部亡人事故的三成多。其中，闯红灯一项，就占了电动自行车亡人事故的近四分之一。为什么严查？因为每一个闯红灯的行为，都是在主动制造一场潜在的致命碰撞。除了闯红灯，逆行、不按道行驶（比如电动车窜上机动车道）、酒后驾驶（是的，骑电动车酒驾也违法），都是查处重点。处罚从警告、几十元罚款到更高金额不等。罚钱事小，命只有一条。

　　第五，不要非法加装改装。 这点很多人容易忽视，觉得是“个性化”。加个遮阳伞、雨篷，冬天装个挡风被，夏天换个更大功率的电机……似乎很实用。但这些都是违法的。为什么？因为它们改变了车辆的安全结构。遮阳伞会极大影响风阻和视线，容易侧翻；改装电机、解除限速，会让车辆制动距离变长，超出原设计的安全范围。查到非法改装，交警会责令你当场或限期恢复原状，并处以罚款。如果拒不改正，车辆会被扣留。你花心思花钱改装的部件，最后还得拆掉，何必呢？