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　　据介绍，这辆车长2.6米、宽1.4米，左右各有一个密封浮体，每个宽40厘米、高50厘米。两密封浮体间相连的，是我们常见的自行车主体支架：有座椅、把手、脚踏等，人骑在座椅上，通过蹬踏，由滑动的齿轮传输链条带动水上自行车后面的两个叶轮推进器。每个叶轮推进器由3个螺旋状的铁片构成，通过它们的转动，起到“船桨”的作用，带动水上自行车前行。如何掌控方向？在水上自行车的尾部有一个舵，车把的转动轴与它相连，因此只要调控车把，想往哪个方向，就往哪个方向。粟道全老人想得真周到，不但提供救生衣，座位上还有安全带。